Como regular os carburadores de seu Fusca

O ideal seria levar em uma oficina que possua um aparelho analisador de gases, assim a mistura de ar/combustivel ficaria regulada de forma perfeita, o carro gastaria menos e você ecomonizaria uma graninha. Mas se você quiser arriscar utilizar o método antigo de regulagem, ou seja, o método da época em que muita gente tinha Variants, TL e Brasilia e muito mecânico nem sabia o que é um analisador de gases, faça o seguinte: Ligue e aqueça o motor por alguns minutos, em seguida aperte o "parafuso" de regulagem do ar até a marcha lenta ficar bem baixa com o motor quase apagando, nesse ponto solte a regulagem até o motor voltar a ficar acelerado sem oscilações, pronto! repita o processo no outro carburador.
Outro método que utilizavam antigamente era, com o motor desligado, apertar o regulador até o final e solta-lo 2,5 a 3 voltas, faça isso nos 2 carburadores. Como o fusca itamar tem catalizador, se ficar com cheiro muito forte, abra a regulagem um pouquinho mais 1/2 volta deve dar!
Lembre-se o ideal é regular com o aparelho! com a eletrônica ficou tudo mais fácil! rs...
Espero ter ajudado!